少妇张开双腿自慰流白奖,大香线蕉伊人久久爱,利智三级露全乳

技術(shù)文章ARTICLE

您當(dāng)前的位置：首頁 > 技術(shù)文章 > 介紹路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的結(jié)構(gòu)原理及主要特點(diǎn)

介紹路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的結(jié)構(gòu)原理及主要特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間： 2023-01-03　　點(diǎn)擊次數(shù)： 1428次

　　路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀是一種多功能的公路路基材料實(shí)驗(yàn)儀器，它由底座、變速箱、立柱、支架、電機(jī)、電器開關(guān)等組合而成。用試驗(yàn)儀及其它配套夾具可進(jìn)行多項(xiàng)試驗(yàn)，如水泥和石灰穩(wěn)定土的抗壓強(qiáng)度、劈裂強(qiáng)度、回彈模量等試驗(yàn)、瀝青混凝土的馬歇爾試驗(yàn)、路基土和多種路面材料的承載比(CBR)試驗(yàn)等。本機(jī)具有加載穩(wěn)定、絲桿行程大、操作簡單等優(yōu)點(diǎn)，是公路施工單位、大專院校及質(zhì)檢部門常備儀器。
　　
　　結(jié)構(gòu)原理：
　　1、該儀器由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
　　2、電動機(jī)及控制電器置于底座內(nèi)，減速箱置于底座上。
　　3、橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。
　　4、底座及減速箱外面裝有罩殼。
　　5、試驗(yàn)儀加載有兩種形式，一種是電動，電動機(jī)由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成絲桿的垂直運(yùn)動，從而達(dá)到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調(diào)速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動加載。
　　
　　主要特點(diǎn)：
　　1、路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀采用的計(jì)算機(jī)技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結(jié)合。
　　2、設(shè)有過載保護(hù)，下降過位保護(hù)。
　　3、操作簡便，測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，性能穩(wěn)定可靠。
　　4、儀器手動試驗(yàn)，顯示試試件變形時(shí)的瞬時(shí)壓力及A大壓力。
　　5、可存儲15組試件的試驗(yàn)結(jié)果。
　　6、數(shù)字顯示壓力。
　　7、可以做抗壓和石灰土劈裂試驗(yàn)。
　　8、有快速和慢速兩種速度。
　　9、可以選配備微型打印機(jī)。

下一篇：電動絲杠壓力試驗(yàn)機(jī)主要由三部分組成

上一篇：30噸抗折抗壓一體機(jī)的維修與保養(yǎng)

產(chǎn)品中心 Products

介紹路面材料強(qiáng)度試驗(yàn)儀的結(jié)構(gòu)原理及主要特點(diǎn)